獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
出去玩的旅遊品質是很重要的，當然如果同樣的回質，卻能省錢也不賴
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商品訊息描述:
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鄰近景點
- 位於西區
- 國立自然科學博物館 (1.2 公里)
- 台中公園 (2.8 公里)
- 寶覺寺 (3.3 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【楊日興╱綜合報導】
美中貿易戰持續火熱，今年來美國對中國的第5起「雙反」（反傾銷、反補貼）仲裁出爐，美國商務部當地時間2日裁定，中國的不鏽鋼板和不鏽鋼帶有獲得補貼、以低於合理價格傾銷之行為，距離課徵高額關稅僅剩美國國際貿易委員會（ITC）裁決結果。
路透引援美國商務部說法稱，將對自中國進口的不鏽鋼板和不鏽鋼帶提出63.86％至76.64％的反傾銷稅，對強制應訴企業太原鋼鐵的反補貼稅率為75.6％。多家美國鋼企此前均對中國進口鋼材提出申訴。
新華社報導，最終是否徵收反傾銷稅取決於美國ITC的裁定，按照最新行程表，ITC將於今年3月20日左右對此事作出終裁。報導稱，中國商務部對於中美貿易摩擦多次表示，希望美國政府遵守反貿易保護主義承諾，維護自由開放的貿易環境。
2017年至今約1個月，美國飯店比價已經對中國做出了多次的「雙反」仲裁。1月底，美國ITC裁定，將會對自中國進口之大型洗衣機課徵32.12％至52.51％的反傾銷稅。
此外，自中國進口之雙軸土工格柵產品、碳鋼與合金鋼定尺板、客車與卡車輪胎均在1月接連被美國商務部裁定存在「雙反」行為，也將陸續受到美國ITC裁決，決定是否課徵反傾銷稅。
除了美國之外，中國與其他國家的貿易糾紛也呈增加趨勢，據中國據中國商務部統計，去年中國與27個國家有貿易糾紛，針對中國的貿易救濟調查數量達到119起的歷史高點。
另外，此次事件強制應訴企業太原鋼鐵，在1月中宣布完成圓珠筆頭的研發生產，成為中國首家有能力生產該類配件的企業。
工商時報【劉朱松╱花蓮報導】
花蓮縣公車淨化2.0上路！繼電動公車301路與302路分別行駛東華大學校區與太魯閣公園路線後，花蓮的太魯閣客運昨（1）日宣布，斥資近億元，新購7輛的凱勝綠能電動公車，自元旦起，正式行駛花蓮縣市區公車第3條電動公車路線「住宿優惠303路」的花蓮車站─大農大富平地森林園區路線，完成花蓮南北縱谷線電巴路線開通。
同時，太魯閣客運也加碼近3千萬元，再新購2輛全新電動低地板公車，即將投入302路的營運，屆時，花蓮縣電動公車總數量，將達到16輛，一舉躍居台灣電動公車使用率第3個縣市，更宣示了花蓮縣政府與太魯閣客運積極推廣綠色公共運輸與回饋地方的決心。
303路線除了為花蓮第3條電氣化公車路線外，更為全國首條全線使用低地板電動公車的台灣好行路線。這不僅象徵花蓮地區的公共運輸環境淨化，更是台灣低碳旅遊與人本運輸的全新里程碑。
上述3條行駛路線最大特色，例如，301路的東華大學線，主力為學生通勤族群；302路的太魯閣線，以觀光族群居多；303路的花東縱谷線，主力為觀光族群。2014通車以來，301路的平均月載客量1萬多人次；302路平均月載客量逾1,300人次。
凱勝綠能董事長陳怡仁與太魯閣客運董事長蘇麥克昨均表示，將持續配合花蓮縣政府籌劃「太魯閣國家公園空氣品質淨區」與「低碳綠能花東」的願景，期許透過花蓮串聯起宜蘭、台東，將宜花東的公共運輸與環保結合，逐步建制完整的綠能大眾運輸路網，攜手躍進全新「淨化世代」，以低碳大眾運輸服務，來取代現有宜花東地區，及未來雪隧與蘇花改大量的內燃機交通運具，期望以新世代綠能運輸，進而提升原有公共運輸客群的乘車品質。
另也希望吸引日益趨多且仰賴機動車輛的自由行遊客，改轉移使用公共運輸服務，期以環境永續、友善人本的目標，打造低碳無汙染的「台灣後花園」，讓宜花東「淨化」為國際一流的低碳觀光區域，並以綠能且友善的公共運輸運具，長期守護「宜花東」之美。
太魯閣客運藉由無汙染的電動公車，沿途行經鯉魚潭、立川漁場、兆豐農場、林田山園區與光復糖廠後，再抵達大農大富平地森林園區等知名觀光景點，沿途飽覽花東縱谷明媚的山水景色，讓每位遊客徜徉於壯麗景觀中。尤其以綠色「行」動，感動每一位造訪花蓮的旅行者，並藉此提升花蓮地區公共運輸暨旅遊品質與維護環境永續發展。
此次太魯閣客運購置凱勝綠能的電動公車，為友善的全低地板鋁合金車身設計，搭配高性能輪內馬達，及國內長利科技的動力電池，擁有高達250公里以上的有效續航力；同時也搭載了多項主、被動安全系統，為目前國內最高安全係數的電動公車。
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